Nuevo horizonte en el Mundial

España ha sido una mina para Dorna durante muchos años. Era el único país con cuatro grandes premios y los cuatro llenaban sus gradas. Pero ha sido la propia organizadora del Mundial de motociclismo la que, en cierta manera, ha matado a la gallina de los huevos de oro. La sobrexplotación peninsular —con Estoril, en Portugal, son cinco las carreras— ha provocado una sangría importante de aficionados, cada vez más dispersos, y ahora muy tocados por la crisis. Como mucho viajan a dos grandes premios, pero no pueden estar en cinco citas en una temporada. Consciente de ello, la propietaria de los derechos comerciales del campeonato, está buscando nuevos destinos, y en 2013 se habla de tres nuevos escenarios: Argentina, India y Texas.

De cinco carreras en la península Ibérica se van a quedar tres: Jerez, Aragón —la que menos tradición e infraestructuras tiene, pero con la gestión ligada a Dorna— y Montmeló o Valencia, que podrían llegar a alternarse. El primero de los nuevos escenarios que está confirmado es Argentina, que no organiza un gran premio desde 1999. La prueba se celebrará en el autódromo Termas de Río Hondo, situado a seis kilómetros de la ciudad. Tiene 4.400 metros de longitud y está preparado para recibir a más de 60.000 espectadores. Uno de sus grandes atractivos es una recta de 1.350 metros de longitud.

Dorna también tiene atado para 2013 un gran premio en Austin, Texas. El nuevo Circuito de las Américas va a toda prisa para finalizar su construcción, ya que a finales de este mismo año organiza el GP de Estados Unidos de Fórmula 1. Aunque el promotor del Mundial firmó un acuerdo por diez años con Austin, la viabilidad económica del proyecto está en duda y también la celebración de la carrera de motos.

Por último, la otra prueba que tiene todos los visos para entrar en el calendario del Mundial de 2013 es India. El Circuito Internacional de Buddh se estrenó el año pasado en el campeonato del mundo de Fórmula 1 y, al tratarse de un país emergente, sus autoridades tienen mucho interés en albergar una prueba del Mundial de motociclismo. Se especula con que en 2013 podría ser la carrera inaugural de MotoGP, que desde India se trasladaría a Catar para la segunda prueba.

Otros tres países tienen mucho interés en entrar en el campeonato del mundo de motociclismo. Uno de ellos es Abu Dabi, con un circuito impresionante y que necesita reformas para acoger una prueba de motos, aunque esto no sería precisamente un impedimento para las autoridades del emirato.

También busca un hueco Corea del Sur, que ya organiza un GP de Fórmula 1, aunque con un alto coste económico y escaso interés del público. Corea renunciaría a la prueba automovilística para dar entrada a MotoGP, una carrera bastante más asequible.

Por último, se especula con el regreso de Brasil al campeonato del mundo de motociclismo, una cita que durante muchos años fue fija en el calendario, pero que perdió su plaza en 2005, tras su cancelación por problemas de organización.