Rosell volverá a correr en el GP de Aragón

Elena Rosell tuvo la oportunidad de convertirse en la primera mujer española en disputar una prueba del campeonato del mundo, en el pasado Gran Premio de Holanda. Sin embargo, la piloto manisense, de 25 años, se quedó a las puertas de hacer historia. No pudo clasificarse para carrera en la difícil categoría de Moto2 y el equipo que le dio la oportunidad, el Aspar Team, no estuvo exento de críticas, algunas de ellas muy oportunistas e infundadas. En Assen se juntaron un buen número de factores en contra de Elena: moto nueva, circuito desconocido, parrilla supercompetitiva y, sobre todo, el mal tiempo. La piloto valenciana acabó varias veces arrastrando sus huesos por el duro asfalto y lo que en principio era una gran oportunidad, acabó tornándose en una pequeña pesadilla. Con lágrimas en los ojos Rosell se despidió de su aventura y prometió que si Aspar le daba una nueva oportunidad, ella no le fallaría.

El director del equipo alcireño tardó poco en pensárselo, y pocos días después de la debacle de Assen confirmó que volvería a subir a Rosell en su Moto2, aunque no especificó dónde. Ayer por fin desveló la fecha. Será el próximo 18 de septiembre en el circuito Motorland de Alcañiz, escenario del GP de Aragón. Para evitar la precipitación del GP de Holanda, Elena Rosell podrá rodar durante «varias jornadas» con la Suter Moto2 del equipo y así completar el mayor número de kilómetros posible y una experiencia esencial de cara a la tercera prueba mundialista en suelo español.
Aunque el Aspar Team no especificó dónde, lo más probable es que Elena Rosell complete su preparación en el Circuit Ricardo Tormo, donde el Aspar Team tiene una de sus bases. Además, rodar en Cheste la podría preparar ante una hipotética participación en el GP de la Comunitat Valenciana, la última carrera del año.

Elena Rosell viene de firmar su mejor actuación en el Campeonato de España de Stock Extreme, donde participa con una Kawasaki de 1.000 cc. En Albacete, la valenciana logró un meritorio quinto puesto global y subió al podio como mejor piloto privado de la categoría, una gesta al alcance de muy pocos.

La piloto manisense no podía ocultar ayer su satisfacción ante esta nueva oportunidad que le brinda el Aspar Team. «Estoy feliz. Tengo que decir que desde el día siguiente a Assen hemos estado ya trabajando en esta posibilidad, y que Jorge y todo el equipo se han interesado por mí y me han ayudado a tope. En Alcañiz ya he corrido dos veces y espero poder llegar al GP con bastantes kilómetros en la Suter, lo que me permitirá hacer un buen papel», aseguró ayer. La valenciana quiso agradecer a Aspar su apoyo: «Jorge ha estado pendiente de mí en todo momento e incluso vino a Albacete al CEV a desearme suerte. ¡Realmente me la trajo porque la carrera fue muy bien! Espero tener una oportunidad de verdad que nos haga olvidar la mala fortuna de Assen».
Si se clasifica para la carrera en Alcañiz, un objetivo más que factible, se convertirá por fin en la primera mujer española en correr un Gran Premio, aunque Elena es ambiciosa y aspira en el futuro a hacerse un hueco en el Mundial.