Márquez se queda sin sanción

Pasar unos días en Assen, Groningen y alrededores es un gusto para todos los enamorados de las motos pues se respira un ambiente carismático. En el circuito y en las acampadas adyacentes se vieron numerosas banderas españolas en apoyo a los pilotos.

Tras el incidente de Barcelona, Márquez no es sancionado
El miércoles se resolvió el caso que involucraba a Marc Márquez y Pol Espargaró tras el toque que tuvieron en Montmeló que acabó con Pol en el suelo. El CDI declaró inocente a Márquez, por lo que dejó las cosas como están. Tanto Marc como Pol declararon poner el punto y final a esta historia. Aunque el equipo donde milita Espargaró todavía tiene el derecho de acudir al TAS aunque perece casi descartado.

20 años de la primera victoria de un español en 500 cc
No hace tantos años que dominamos el Mundial. No hace mucho, la categoría reina era intocable, inalcanzable para los pilotos españoles. Dominábamos en las categorías de 80 y 125c c, incluso Pons, Garriga o Cardús ganaban carreas y títulos en 250 cc pero hasta aquel 27 de julio de 1992 nuestra bandera no había presidido el podio de un Gran Premio de «quinientos». Ángel Nieto lo recordaba durante este fin de semana diciendo «fue como el gol de Iniesta en el Mundial. Fue el modo de destapar del todo el tarro de las esencias del motociclismo español».

Lorenzo renueva con Yamaha y rompe con su mánager
Uno de los bulos que circulaban por el Paddock en Assen era que la relación entre Jorge Lorenzo y su mánager no pasaba por los mejores momentos. El mallorquín aclaró que su relación profesional con Marcos Hirsch había finalizado y que Albert Valera (una persona de su entorno) se iba a hacer cargo de sus asuntos profesionales. Lorenzo aprovechó para aclarar que la motivación de esta decisión se basaba en que necesitaba un cambio de aires y que «Marcos no es la persona que me va a hacer crecer».

La presentación
del Gran Premio de Argentina
Uno de los actos paralelos a la carrera de Holanda fue la presentación de la ronda argentina para 2013. La carrera se celebrará en el autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estéreo. En principio, la planificación del nuevo calendario, llevaría el Campeonato desde Catar a la India, para pasar al continente americano con Argentina como primera parada y Texas (también nuevo en el calendario) dando paso a las carreras europeas con Jerez como primera parada.

La situación actual de Rossi
Valentino está metido en un callejón sin salida. A pesar de sus muchos esfuerzos por mejorar deportivamente no consigue entrar, si quiera, entre los diez primeros clasificados. Grandes pilotos como Crivillé, Sete,.Melandri o Biaggi fueron aplastados por el Paddock cuando se encontraron en la misma situación que el pluricampeón italiano. Con Rossi la gente está teniendo paciencia y existe la esperanza de ver a Rossi en posiciones delanteras en 2013.