Malasia abre el mercado de fichajes para 2012

Arranca el Gran Premio de Malasia, tras tres días de tiempo libre entre la prueba disputada en Australia y ésta. Tiempo que a todos nos ha venido bien para desconectar y recuperar algunas horas de sueño que se perdieron en el anterior fin de semana de carreras. Esta es la última prueba del periplo asiático del campeonato y penúltima carrera del Mundial 2011. Los nervios ya se hacen sentir en «paddock» entre los que se juegan algo: algunos pudiendo luchar todavía por objetivos deportivos y los que se juegan el futuro. En estas últimas carreras se suelen decidir las plazas para la temporada siguiente y en ello es en lo que están la mayoría de pilotos de 125 cc y Moto2, incluso alguno de MotoGP. El futuro de Álvaro Bautista todavía no está definido (está a la espera de la confirmación por parte de Ducati de qué van a hacer en 2012), mientras que quien parece que sí lo tiene atado es Héctor Barberá de quien se dice correrá con Pramac en MotoGP en 2012.
Buenas noticias desde España. El anuncio del cese definitivo de las armas por parte de ETA ha sido una de las noticias más comentadas en el paddock. Sin duda es algo que todos esperaban pero, no por eso, ha dejado de ser una grata sorpresa. Periodistas de diferentes nacionalidades se han acercado a nosotros para comentar este hecho tanto a nivel profesional como personal. Otra de las noticias más comentadas (fuera de las estrictamente deportivas, claro está) ha sido la muerte de Gadafi en Libia. Sin duda su personalidad había hecho que fuera conocido en todo el mundo y la foto de su cadáver ha dado mucho que hablar en sala de prensa.

El circuito, amonestado con 15.000 euros por dirección de carrera. El clima tropical que hay en Malasia hace que, de repente, caiga un gran chaparrón de agua y que a los pocos minutos salga el sol. Y las dimensiones del circuito de Sepang hace que en algunos puntos llueva y en otros no. Y esto fue la causa de que Márquez (corte en la barbilla), Smith (pulmón perforado) y varios pilotos más cayeran al no ver que la pista estaba «recién» mojada en un punto en concreto. A causa de la no señalización de peligro por parte del circuito, la FIM le impuso una multa de 15.000 €.

Las serpientes se cuelan en el circuito. Es uno de los alicientes de esta carrera. La zona donde está situado el circuito (Sepang) está en medio de un bosque con muchísima vegetación. Esto provoca que haya numerosos insectos y que, de vez en cuando, se cuele alguna serpiente. Como la que atacó a Gino Borsoi años atrás; ni más ni menos que una cobra que se plantó de cara al hoy director deportivo del Team Aspar cuando éste circulaba con su Aprilia. El resultado de aquel «duelo» terminó con la cobra atropellada en medio de la pista y partida en dos pedazos.

Malasia, un país emergente. El clima que se respira en Asia (Malasia concretamente) es radicalmente diferente al que tenemos en España. Malasia es un país rico en recursos naturales: caucho, madera, minería, incluso petróleo y que está creciendo en datos de PIB a un ritmo alto. Esto hace que cuando hablas con los malayos, nos digan que a ellos todo les va bien y que están contentos con la evolución del país.